O mașină este una dintre cele mai scumpe achiziții pe care le face oricine, iar showroom-urile auto din ziua de azi au un rol important în a ajuta clienții să ia această decizie. În trecut, clădirea showroom-ului auto, care era din beton armat, nu se putea muta și muta în niciun moment.Showroom-urile de mașini cu structură de oțel sunt un spațiu de expunere a produselor, având produsele ca element principal și aspect suplimentar.Sunt usoare ca material, diverse ca culoare, frumoase ca aspect, usoare si generoase, si au un stil modern in ansamblu.În prezent, este prima alegere pentru construcția sălii de expoziție.
Un showroom auto poate include spațiu de afișare, cameră de birou și centru de întreținere și service
Un showroom auto nu trebuie doar să afișeze modele excelente, ci și să aibă un plan curat, deschis, astfel încât să nu existe senzația de a fi prins.Clădirile Showroom Auto Structura Oțelă sunt personalizate în funcție de nevoile clienților, cum ar fi showroom-uri auto cu ateliere la sol și mezanin.
Construirea showroom-ului dvs. de mașini cu sticlă cortină arată minunat și, de asemenea, va ajuta dealerii de mașini să economisească bani la facturile de electricitate, deoarece permite luminii calde a soarelui să pătrundă mai ușor în clădire.În plus, este foarte funcțional, cu o zonă deschisă în față la parter pentru parcare și descărcarea mașinilor noi.De asemenea, are un showroom mare pentru expoziție auto, o zonă de service auto, un atelier de service și o rampă către noua platformă de depozitare auto.
Toate dimensiunile pot fi personalizate după cum este necesar.
Articol | Materiale | Observație |
Cadru de otel | 1 stâlp de secțiune H și grindă | Oțel Q345, vopsea sau galvanizare |
2 coloane rezistente la vant | Oțel Q345, vopsea sau galvanizare | |
3 Pana acoperișului | Q235B Sectiune C/Z otel zincat | |
4 Pană de perete | Q235B Sectiune C/Z otel zincat | |
Sistem suport | 1 bară de legătură | Teava rotunda din otel Q235 |
2 genunchi | unghi oțel L50*4,Q235 | |
3 contravântuiri orizontale pentru acoperiș | Bară de oțel φ20,Q235B, vopsea sau galvanizat | |
Contravantuirea verticala cu 4 coloane | Bară de oțel φ20,Q235B, vopsea sau galvanizat | |
bretele cu 5 pane | Φ12 bară rotundă Q235 | |
6 genunchi | unghi oțel, L50*4,Q235 | |
7 țeavă de carcasă | φ32*2.0, țeavă de oțel Q235 | |
Oțel cu unghi 8 frontoane | M24 Q235B | |
Acoperiș și peretesistem de protectie | 1 Panou de perete și acoperiș | tablă de oțel ondulată/panou sandwich |
2 șuruburi autofiletante | ||
3 Tigla de creasta | tabla de otel colorata | |
4 jgheab | tabla de otel color/otel galvanizat/otel inoxidabil | |
5 conductă de jos | ||
6 ornamente de colț | tabla de otel colorata | |
Sistem de fixare | 1 șuruburi de ancorare | oțel Q235 |
2 șuruburi | ||
3 Nuci |
Prețurile materiilor prime
Fluctuațiile prețului oțelului au un impact important asupra prețului clădirilor cu structuri metalice.Creșterea prețurilor la oțel va determina în mod direct creșterea prețului total al clădirilor cu structuri din oțel.
Sarcina externă
Sarcinile externe includ încărcătura vântului, încărcarea cu zăpadă, sarcina moartă și sarcina sub tensiune.Inginerii structurali calculează structura de oțel pe baza sarcinii externe.Dacă sarcina este mare, cantitatea de oțel folosită în structură va crește.
Spațiul cadrului de oțel
Cu cât deschiderea cadrului de oțel este mai mare, cu atât este mai mare cantitatea de oțel utilizată pe cadru de oțel.Mai mult de 30 de metri este considerată o lățime mare.Dacă cadrul de oțel are o deschidere mare și nici un stâlp central, cantitatea de oțel utilizată va crește.
Structura
Pentru clădirile cu structură de oțel cu macarale sau etaje de mezanin, pentru a asigura funcționarea în siguranță a macaralelor, se vor mări stâlpi de oțel și se vor adopta stâlpi de secțiune transversală egală, care vor crește cantitatea de oțel folosită în clădire.
(1) înainte de instalare, unitatea de construcție de certificare a produsului, documente de proiectare și se ocupă cu membrii asamblat înregistrări pentru inspecție, înregistrează dimensiunea componentei și reinspecția nu coincid.Deformarea structurii de oțel, defectele depășesc abaterea admisă, ar trebui să fie manipulate.
Înainte de instalare, ar trebui să pregătească o măsurare detaliată și o corecție a procesului, sudarea plăcii groase de oțel trebuie instalată în testul procesului de sudare a structurii produsului simulat înainte de a pregăti tehnologia de construcție corespunzătoare. fi presetat într-un anumit grad.
(2) ridicarea structurii de oțel în loc, după ce se ocupă de componente, cum ar fi cerințele de proiectare pentru axa de poziționare a punctului de control, marcarea de măsurare a cotei, pentru ridicarea inspecției calității îmbinării cap la cap înainte de sudare. Valul de sprijin temporar și cablul de oțel este instalat pentru a face securitatea și stabilitatea acoperișului din oțel în procesul de construcție.
(3) instalația de structură de oțel, unitatea de construcții trebuie să prezinte fiecare componentă comună după ridicarea cotei de ridicare, sudare, vopsire și așa mai departe au fost supuse supravegherii de acceptare.